联邦快递称之为，去年秋末宣告的一项重组计划有可能足以抵销国际货运企业由较慢服务改向低成本选项的加快调整。该公司回应，计划在其快捷运输部门发售更加多开支缩减措施，还包括从4月1日起停航部分往来亚洲的飞机并有可能将部分杨家飞机卸任。

实质上，联邦快递在截至2月28日的季度的较慢国际出口包覆同比快速增长了4%。但这次快速增长主要是由经济型包覆快速增长12%推展的，而较慢寄送服务只是快速增长2%。该公司称之为调整的结果应当能显著反映在截至5月的第四财季财报中。

对于当前这个财年，该公司上调了每股盈利预期，现在预测去除重组涉及费用前的每股盈利为6美元至6.20美元。在去年12月，该公司的预期为6.20美元至6.60美元。

对于第四财季，该公司预测每股盈利介于1.90美元至2.10美元。根据汤森路透调查，分析师的**将近的预期为2.07美元。

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